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Rev | Author | Line No. | Line |
---|---|---|---|
5 | pmbaty | 1 | 40 |
2 | //FRENCH |
||
3 | // Opponent 0 |
||
4 | MAX DAMAGE |
||
5 | max |
||
6 | 100 |
||
7 | -1 // Strength rating (1-5) |
||
8 | eagle // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
9 | KINGMERC.FLI |
||
10 | BLKEAGLE.TXT |
||
11 | EAGLERED.FLI |
||
12 | |||
13 | |||
14 | // Opponent 1 |
||
15 | DIE ANNA |
||
16 | Steph |
||
17 | 101 |
||
18 | -1 // Strength rating (1-5) |
||
19 | hawk // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
20 | KINGMERC.FLI |
||
21 | ANNIECAR.TXT |
||
22 | HAWKYEL.FLI |
||
23 | |||
24 | // Opponent 2 |
||
25 | Agent orange |
||
26 | Orange |
||
27 | 12 |
||
28 | 4 // Strength rating (1-5) |
||
29 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
30 | LEADPUMP.FLI |
||
31 | AGENTO.TXT |
||
32 | AGENTO.FLI |
||
33 | 2 // Number of text chunks |
||
34 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
35 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
36 | 3 // Number of lines |
||
37 | VITESSE MAX : 225 KM/H |
||
38 | POIDS : 1,7 TONNES |
||
39 | |||
40 | |||
41 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
42 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
43 | 6 // Number of lines |
||
44 | CET ANCIEN AGENT DU FBI |
||
45 | DEVENU COMPLETEMENT |
||
46 | FOU VOUS POURSUIVRA |
||
47 | SANS PITIE si vous osez |
||
48 | toucher a sa voiture |
||
49 | ADOREE |
||
50 | // Opponent 3 |
||
51 | Cops |
||
52 | Cops |
||
53 | 500 |
||
54 | -1 // Strength rating (1-5) |
||
55 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
56 | KINGMERC.FLI |
||
57 | APC.TXT |
||
58 | APC.FLI |
||
59 | |||
60 | // Opponent 4 |
||
61 | Cops Special Forces |
||
62 | Cops |
||
63 | 501 |
||
64 | -1 // Strength rating (1-5) |
||
65 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
66 | KINGMERC.FLI |
||
67 | BIGAPC.TXT |
||
68 | BIGAPC.FLI |
||
69 | |||
70 | // Opponent 5 |
||
71 | Auto scum |
||
72 | SCUM |
||
73 | -1 |
||
74 | 2 // Strength rating (1-5) |
||
75 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
76 | ROADBRAT.FLI |
||
77 | BRATT.TXT |
||
78 | BRATT.FLI |
||
79 | 2 // Number of text chunks |
||
80 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
81 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
82 | 3 // Number of lines |
||
83 | VITESSE MAX : 330 KM/H |
||
84 | POIDS : 0,6 TONNES |
||
85 | |||
86 | |||
87 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
88 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
89 | 5 // Number of lines |
||
90 | GANG ROUTIER DE |
||
91 | CINGLES, D'AGRESSEURS |
||
92 | ET D'ASSASINS QUI |
||
93 | PILOTENT DIFFERENTS |
||
94 | tout-terrains blindes |
||
95 | // Opponent 6 |
||
96 | Mech Maniac |
||
97 | Maniac |
||
98 | 16 |
||
99 | 3 // Strength rating (1-5) |
||
100 | all // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
101 | GRUNGEBU.FLI |
||
102 | BUSTER.TXT |
||
103 | BUSTER.FLI |
||
104 | 2 // Number of text chunks |
||
105 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
106 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
107 | 3 // Number of lines |
||
108 | VITESSE MAX : 330 KM/H |
||
109 | POIDS : 0,4 TONNES |
||
110 | |||
111 | |||
112 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
113 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
114 | 8 // Number of lines |
||
115 | MARC EST UN CINGLE DE |
||
116 | LA VITESSE QUI NE |
||
117 | connaît PAS LA PEUR La |
||
118 | grungebuster est ULTRA |
||
119 | RAPIDE mais EGALEMENT |
||
120 | très nerveuse, c'est |
||
121 | pourquoi marc est doté |
||
122 | de nerfs d'acier |
||
123 | // Opponent 7 |
||
124 | Don Dumpster |
||
125 | Dumpster |
||
126 | 24 |
||
127 | 5 // Strength rating (1-5) |
||
128 | all // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
129 | THEPLOUG.FLI |
||
130 | DUMP.TXT |
||
131 | DUMPSTER.FLI |
||
132 | 2 // Number of text chunks |
||
133 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
134 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
135 | 3 // Number of lines |
||
136 | VITESSE MAX : 150 KM/H |
||
137 | POIDS : 2,6 TONNES |
||
138 | |||
139 | |||
140 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
141 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
142 | 7 // Number of lines |
||
143 | grand camion, grand |
||
144 | type... pas de cur. |
||
145 | taylor est un ancien |
||
146 | ouvrier municipal aux |
||
147 | commandes d'un bull |
||
148 | ameliore : rapide, |
||
149 | SOLIDE ET LOURD |
||
150 | // Opponent 8 |
||
151 | AUTO SCUM |
||
152 | SCUM |
||
153 | -2 |
||
154 | 3 // Strength rating (1-5) |
||
155 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
156 | STREETEA.FLI |
||
157 | EATER.TXT |
||
158 | STREAT.FLI |
||
159 | 2 // Number of text chunks |
||
160 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
161 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
162 | 3 // Number of lines |
||
163 | VITESSE MAX : 270 KM/H |
||
164 | POIDS : 0,9 TONNES |
||
165 | |||
166 | |||
167 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
168 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
169 | 5 // Number of lines |
||
170 | GANG ROUTIER DE |
||
171 | CINGLES, D'AGRESSEURS |
||
172 | ET D'ASSASINS QUI |
||
173 | PILOTENT DIFFERENTS |
||
174 | tout-terrains blindes |
||
175 | // Opponent 9 |
||
176 | Ed Hunter |
||
177 | Hunter |
||
178 | 25 |
||
179 | 4 // Strength rating (1-5) |
||
180 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
181 | CHEVYCAS.FLI |
||
182 | ED.TXT |
||
183 | CHEVY.FLI |
||
184 | 2 // Number of text chunks |
||
185 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
186 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
187 | 3 // Number of lines |
||
188 | VITESSE MAX : 240 KM/H |
||
189 | POIDS : 2,3 TONNES |
||
190 | |||
191 | |||
192 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
193 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
194 | 7 // Number of lines |
||
195 | ED VEUT DEBARRASSER |
||
196 | le monde des cocos. |
||
197 | MAIS POUR LUI, TOUT le |
||
198 | monde tire vers le |
||
199 | rouge. son break blinde |
||
200 | est un vrai barrage |
||
201 | routier ambulant |
||
202 | // Opponent 10 |
||
203 | Heinz Faust |
||
204 | Faust |
||
205 | 4 |
||
206 | 5 // Strength rating (1-5) |
||
207 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
208 | KINGMERC.FLI |
||
209 | FAUST.TXT |
||
210 | FAUST.FLI |
||
211 | 2 // Number of text chunks |
||
212 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
213 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
214 | 3 // Number of lines |
||
215 | VITESSE MAX : 240 KM/H |
||
216 | POIDS : 3 TONNES |
||
217 | |||
218 | |||
219 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
220 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
221 | 8 // Number of lines |
||
222 | Heinz, la terreur |
||
223 | teutonne, pilote |
||
224 | un coupe turbo |
||
225 | tres lourd equipe de |
||
226 | chenilles qui lui |
||
227 | permettent de passer |
||
228 | partout... dEgagez |
||
229 | la voie |
||
230 | // Opponent 11 |
||
231 | Firestorm |
||
232 | Fire |
||
233 | 99 |
||
234 | 4 // Strength rating (1-5) |
||
235 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
236 | TANKA.FLI |
||
237 | FIRE.TXT |
||
238 | FIRE.FLI |
||
239 | 2 // Number of text chunks |
||
240 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
241 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
242 | 3 // Number of lines |
||
243 | VITESSE MAX : 150 KM/H |
||
244 | POIDS : 2,1 TONNES |
||
245 | |||
246 | |||
247 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
248 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
249 | 7 // Number of lines |
||
250 | Ouvrier dErangE d'une |
||
251 | usine chimique, |
||
252 | FIRESTORM A VOLE UNE |
||
253 | CITERNE DE LA SOCIETE |
||
254 | et en a fait un bolide. |
||
255 | l'engin est enorme et |
||
256 | le pilote, une brute... |
||
257 | // Opponent 12 |
||
258 | The Brothers Grimm |
||
259 | Grimm |
||
260 | 5 |
||
261 | 2 // Strength rating (1-5) |
||
262 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
263 | STIFFSHI.FLI |
||
264 | GRIMM.TXT |
||
265 | GRIMM.FLI |
||
266 | 2 // Number of text chunks |
||
267 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
268 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
269 | 3 // Number of lines |
||
270 | VITESSE MAX : 345 KM/H |
||
271 | POIDS : 1,2 TONNES |
||
272 | |||
273 | |||
274 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
275 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
276 | 6 // Number of lines |
||
277 | Ces CROQUE-MORTS |
||
278 | vous conduiront |
||
279 | directement en enfer |
||
280 | grace a leur corbillard |
||
281 | dragster gave au |
||
282 | nitrogene. |
||
283 | // Opponent 13 |
||
284 | HAMMER HEAD |
||
285 | HAMMER |
||
286 | 6 |
||
287 | 5 // Strength rating (1-5) |
||
288 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
289 | PROJECTX.FLI |
||
290 | HAMMER.TXT |
||
291 | HAMMER.FLI |
||
292 | 2 // Number of text chunks |
||
293 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
294 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
295 | 3 // Number of lines |
||
296 | VITESSE MAX : 315 KM/H |
||
297 | POIDS : 2,0 TONNES |
||
298 | |||
299 | |||
300 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
301 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
302 | 7 // Number of lines |
||
303 | MArc se prend pour |
||
304 | un superhero, mais ce |
||
305 | n'est qu'un cinglE de |
||
306 | plus. il pilote un |
||
307 | engin de sa creation |
||
308 | avec un zele |
||
309 | INCROYABLE |
||
310 | // Opponent 14 |
||
311 | Halfwit Harry |
||
312 | Harry |
||
313 | 26 |
||
314 | 5 // Strength rating (1-5) |
||
315 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
316 | LUMBERER.FLI |
||
317 | HARRY.TXT |
||
318 | HARRY.FLI |
||
319 | 2 // Number of text chunks |
||
320 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
321 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
322 | 3 // Number of lines |
||
323 | VITESSE MAX : 255 KM/H |
||
324 | POIDS : 1,9 TONNES |
||
325 | |||
326 | |||
327 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
328 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
329 | 8 // Number of lines |
||
330 | Pat cherchera a gagner |
||
331 | par tous les moyens |
||
332 | pour pouvoir depenser |
||
333 | ses gains pour |
||
334 | SQUEALER, son cochon |
||
335 | domestique. Il est |
||
336 | PREFERABLE de rester en |
||
337 | dehors de son chemin. |
||
338 | // Opponent 15 |
||
339 | IVAN THE BASTARD |
||
340 | Ivan |
||
341 | 28 |
||
342 | 3 // Strength rating (1-5) |
||
343 | all // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
344 | THEBEAR.FLI |
||
345 | IVAN.TXT |
||
346 | IVAN.FLI |
||
347 | 2 // Number of text chunks |
||
348 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
349 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
350 | 3 // Number of lines |
||
351 | VITESSE MAX : 225 KM/H |
||
352 | POIDS : 1,4 TONNES |
||
353 | |||
354 | |||
355 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
356 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
357 | 6 // Number of lines |
||
358 | Monstre roulant made |
||
359 | in Ukraine et gueule |
||
360 | DE bois made in vodka, |
||
361 | l'humeur exEcrable |
||
362 | D'Ivan en fait un |
||
363 | adversaire redoutable |
||
364 | // Opponent 16 |
||
365 | Kutter |
||
366 | Kutter |
||
367 | 7 |
||
368 | 1 // Strength rating (1-5) |
||
369 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
370 | COUNTSLA.FLI |
||
371 | KUTTER.TXT |
||
372 | KUTTER.FLI |
||
373 | 2 // Number of text chunks |
||
374 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
375 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
376 | 3 // Number of lines |
||
377 | VITESSE MAX : 420 KM/H |
||
378 | POIDS : 1,1 TONNES |
||
379 | |||
380 | |||
381 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
382 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
383 | 4 // Number of lines |
||
384 | SON truc, faire mal |
||
385 | et être puni. |
||
386 | Alors faites ce qu'il |
||
387 | demande... |
||
388 | // Opponent 17 |
||
389 | Wanda Lust |
||
390 | Wanda |
||
391 | 69 |
||
392 | 2 // Strength rating (1-5) |
||
393 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
394 | MERCILES.FLI |
||
395 | MERC.TXT |
||
396 | MERC.FLI |
||
397 | 2 // Number of text chunks |
||
398 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
399 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
400 | 3 // Number of lines |
||
401 | VITESSE MAX : 315 KM/H |
||
402 | POIDS : 1,1 TONNES |
||
403 | |||
404 | |||
405 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
406 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
407 | 6 // Number of lines |
||
408 | Vicieuse et svelte, |
||
409 | ELLE pilote une |
||
410 | Machine a tuer. |
||
411 | l'Amour de wanda |
||
412 | concerne surtout |
||
413 | le sang, le votre |
||
414 | // Opponent 18 |
||
415 | JUICY JONES |
||
416 | JUICY |
||
417 | 8 |
||
418 | 3 // Strength rating (1-5) |
||
419 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
420 | CHEVYCHA.FLI |
||
421 | OK.TXT |
||
422 | OK.FLI |
||
423 | 2 // Number of text chunks |
||
424 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
425 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
426 | 3 // Number of lines |
||
427 | VITESSE MAX : 255 KM/H |
||
428 | POIDS : 1,9 TONNES |
||
429 | |||
430 | |||
431 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
432 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
433 | 7 // Number of lines |
||
434 | Il n'a pas l'air bien |
||
435 | méchant, mais les |
||
436 | apparences sont |
||
437 | souvent trompeuses. |
||
438 | en le voyant foncer au |
||
439 | volant de sa chevy, on |
||
440 | le croirait en cavale ! |
||
441 | // Opponent 19 |
||
442 | Otis P Jivefunk |
||
443 | Otis |
||
444 | 9 |
||
445 | 4 // Strength rating (1-5) |
||
446 | all // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
447 | CADDYFAT.FLI |
||
448 | OTIS.TXT |
||
449 | OTIS.FLI |
||
450 | 2 // Number of text chunks |
||
451 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
452 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
453 | 3 // Number of lines |
||
454 | VITESSE MAX : 270 KM/H |
||
455 | POIDS : 1,8 TONNES |
||
456 | |||
457 | |||
458 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
459 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
460 | 7 // Number of lines |
||
461 | EMPEREUR megabranche, |
||
462 | LE CHEF DES DEVOREURS |
||
463 | de bitume est toujours |
||
464 | cool mais si vous |
||
465 | griffez sa carrosserie |
||
466 | il se transforme en |
||
467 | psychopathe assassin. |
||
468 | // Opponent 20 |
||
469 | Psycho Pitbull |
||
470 | Pitbull |
||
471 | 22 |
||
472 | 4 // Strength rating (1-5) |
||
473 | all // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
474 | TOWMEIST.FLI |
||
475 | PITBULL.TXT |
||
476 | PITBULL.FLI |
||
477 | 2 // Number of text chunks |
||
478 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
479 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
480 | 3 // Number of lines |
||
481 | VITESSE MAX : 240 KM/H |
||
482 | POIDS : 2,0 TONNES |
||
483 | |||
484 | |||
485 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
486 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
487 | 7 // Number of lines |
||
488 | Comme un chien enrage, |
||
489 | il vous tombera dessus |
||
490 | pour mettre votre |
||
491 | moteur en pieces et |
||
492 | vous depecer. s'il |
||
493 | vous attrape, |
||
494 | c'est le massacre... |
||
495 | // Opponent 21 |
||
496 | Auto Scum |
||
497 | SCUM |
||
498 | -3 |
||
499 | 3 // Strength rating (1-5) |
||
500 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
501 | RAZORBIL.FLI |
||
502 | RAZOR.TXT |
||
503 | RAZOR.FLI |
||
504 | 2 // Number of text chunks |
||
505 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
506 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
507 | 3 // Number of lines |
||
508 | VITESSE MAX : 315 KM/H |
||
509 | POIDS : 0,6 TONNES |
||
510 | |||
511 | |||
512 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
513 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
514 | 5 // Number of lines |
||
515 | GANG ROUTIER DE |
||
516 | CINGLES, D'AGRESSEURS |
||
517 | ET D'ASSASINS QUI |
||
518 | PILOTENT DIFFERENTS |
||
519 | tout-terrains blindes |
||
520 | // Opponent 22 |
||
521 | Screwie Lewie |
||
522 | Screwie |
||
523 | 12 |
||
524 | 3 // Strength rating (1-5) |
||
525 | all // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
526 | TWISTER.FLI |
||
527 | SCREWIE.TXT |
||
528 | SCREWIE.FLI |
||
529 | 2 // Number of text chunks |
||
530 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
531 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
532 | 3 // Number of lines |
||
533 | VITESSE MAX : 330 KM/H |
||
534 | POIDS : 1,7 TONNES |
||
535 | |||
536 | |||
537 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
538 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
539 | 8 // Number of lines |
||
540 | Ce type loufoque |
||
541 | prefere se déplacer |
||
542 | en " bolide-camion- |
||
543 | AVION-leger-qui-creuse |
||
544 | des-tunnels ". |
||
545 | Il est aussi cingle |
||
546 | QU'il est possible de |
||
547 | l'imaginer |
||
548 | // Opponent 23 |
||
549 | Burly Shirley |
||
550 | Shirley |
||
551 | 27 |
||
552 | 5 // Strength rating (1-5) |
||
553 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
554 | PINKPULV.FLI |
||
555 | SHIRLEY.TXT |
||
556 | SHIRLEY.FLI |
||
557 | 2 // Number of text chunks |
||
558 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
559 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
560 | 3 // Number of lines |
||
561 | VITESSE MAX : 255 KM/H |
||
562 | POIDS : 2,0 TONNES |
||
563 | |||
564 | |||
565 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
566 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
567 | 7 // Number of lines |
||
568 | sur de HARRY romalin |
||
569 | Elle voue la mEme |
||
570 | dEvotion que son frere |
||
571 | a squealer, le cochon |
||
572 | domestique. (l'autre |
||
573 | trait de famille est |
||
574 | un qi desastreux) |
||
575 | // Opponent 24 |
||
576 | STELLA STUNNA |
||
577 | STELLA |
||
578 | 17 |
||
579 | 4 // Strength rating (1-5) |
||
580 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
581 | ELECTRIC.FLI |
||
582 | STELLA.TXT |
||
583 | STELLA.FLI |
||
584 | 2 // Number of text chunks |
||
585 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
586 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
587 | 3 // Number of lines |
||
588 | VITESSE MAX : 345 KM/H |
||
589 | POIDS : 1,0 TONNE |
||
590 | |||
591 | |||
592 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
593 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
594 | 5 // Number of lines |
||
595 | STELLA s'est connectée |
||
596 | a la BATTERIE. Elle dit |
||
597 | que Ca lui fait des |
||
598 | choses... |
||
599 | Pas de commentaires. |
||
600 | |||
601 | // Opponent 25 |
||
602 | Stig O'Sore |
||
603 | Stig |
||
604 | 33 |
||
605 | 2 // Strength rating (1-5) |
||
606 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
607 | VOLKSWER.FLI |
||
608 | STIG.TXT |
||
609 | STIG.FLI |
||
610 | 2 // Number of text chunks |
||
611 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
612 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
613 | 3 // Number of lines |
||
614 | VITESSE MAX : 225 KM/H |
||
615 | POIDS : 1,0 TONNE |
||
616 | |||
617 | |||
618 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
619 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
620 | 8 // Number of lines |
||
621 | Dean sait que sa |
||
622 | voiture n'est pas |
||
623 | des plus rapides. |
||
624 | ELLE compense |
||
625 | largement par sa |
||
626 | solidite et sa force. |
||
627 | De plus, il la trouve |
||
628 | superbe... |
||
629 | // Opponent 26 |
||
630 | Madam Scarlett |
||
631 | Scarlett |
||
632 | 11 |
||
633 | 1 // Strength rating (1-5) |
||
634 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
635 | FEARARI.FLI |
||
636 | TARTLET.TXT |
||
637 | TARTLET.FLI |
||
638 | 2 // Number of text chunks |
||
639 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
640 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
641 | 3 // Number of lines |
||
642 | VITESSE MAX : 405 KM/H |
||
643 | POIDS : 1,1 TONNES |
||
644 | |||
645 | |||
646 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
647 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
648 | 6 // Number of lines |
||
649 | ELLE pilote une des |
||
650 | voitures les plus |
||
651 | rapides du circuit, |
||
652 | elle vous coupera le |
||
653 | souffle... |
||
654 | definitivement. |
||
655 | // Opponent 27 |
||
656 | Ed 101 |
||
657 | Ed 101 |
||
658 | 10 |
||
659 | 1 // Strength rating (1-5) |
||
660 | all // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
661 | TASHITA.FLI |
||
662 | TASSLE.TXT |
||
663 | TASSLE.FLI |
||
664 | 2 // Number of text chunks |
||
665 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
666 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
667 | 3 // Number of lines |
||
668 | VITESSE MAX : 420 KM/H |
||
669 | POIDS : 0,9 TONNES |
||
670 | |||
671 | |||
672 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
673 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
674 | 8 // Number of lines |
||
675 | Ed a explose un |
||
676 | fusible, ce qui l'a |
||
677 | rendu psychopathe. |
||
678 | Cet ANDROIDE derange a |
||
679 | vole un coupe rapide |
||
680 | valant son pesant d'or |
||
681 | pour pouvoir massacrer |
||
682 | a toute vitesse |
||
683 | // Opponent 28 |
||
684 | Val Hella |
||
685 | Val |
||
686 | 21 |
||
687 | 2 // Strength rating (1-5) |
||
688 | never // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
689 | CLEAVER.FLI |
||
690 | VALHELLA.TXT |
||
691 | VALHELLA.FLI |
||
692 | 2 // Number of text chunks |
||
693 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
694 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
695 | 3 // Number of lines |
||
696 | VITESSE MAX : 330 KM/H |
||
697 | POIDS : 1,3 TONNES |
||
698 | |||
699 | |||
700 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
701 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
702 | 4 // Number of lines |
||
703 | Autoproclammée Reine |
||
704 | des circuits, son engin |
||
705 | est idéalement équipé |
||
706 | de lames sur les roues. |
||
707 | // Opponent 29 |
||
708 | Vlad |
||
709 | Vlad |
||
710 | 20 |
||
711 | 1 // Strength rating (1-5) |
||
712 | all // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
713 | ANNIHILA.FLI |
||
714 | VLAD.TXT |
||
715 | VLAD.FLI |
||
716 | 2 // Number of text chunks |
||
717 | 5,3 // x,y offset of first line |
||
718 | 41,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
719 | 3 // Number of lines |
||
720 | VITESSE MAX : 630 KM/H |
||
721 | POIDS : 1,0 TONNE |
||
722 | |||
723 | |||
724 | 5,44 // x,y offset of first line |
||
725 | 50,85 // Frame start (incl), end (excl) |
||
726 | 8 // Number of lines |
||
727 | Pour vlad, la victoire |
||
728 | n'est rien, seul |
||
729 | compte le nombre |
||
730 | d'ennemis detruits. la |
||
731 | vitesse de sa voiture |
||
732 | est inegalable... |
||
733 | un conseil : n'essayez |
||
734 | pas de le bloquer. |
||
735 | // Technicolor Frankie #1 (index = 30) |
||
736 | Max DAMAGE |
||
737 | Max |
||
738 | 100 |
||
739 | -1 // Strength rating (1-5) |
||
740 | eagle // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
741 | KINGMERC.FLI |
||
742 | EAGYELE.TXT |
||
743 | EAGLEYEL.FLI |
||
744 | |||
745 | |||
746 | // Technicolor Frankie #2 (index = 31) |
||
747 | Max DAMAGE |
||
748 | Max |
||
749 | 100 |
||
750 | -1 // Strength rating (1-5) |
||
751 | eagle // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
752 | KINGMERC.FLI |
||
753 | EAGBLUE.TXT |
||
754 | EAGLEblu.FLI |
||
755 | |||
756 | |||
757 | // Technicolor Frankie #3 (index = 32) |
||
758 | Max DAMAGE |
||
759 | Max |
||
760 | 100 |
||
761 | -1 // Strength rating (1-5) |
||
762 | eagle // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
763 | KINGMERC.FLI |
||
764 | EAGGREE.TXT |
||
765 | EAGLEgre.FLI |
||
766 | |||
767 | |||
768 | // Technicolor Frankie #4 (index = 33) |
||
769 | Max DAMAGE |
||
770 | Max |
||
771 | 100 |
||
772 | -1 // Strength rating (1-5) |
||
773 | eagle // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
774 | KINGMERC.FLI |
||
775 | EAGWHIE.TXT |
||
776 | EAGLEwhi.FLI |
||
777 | |||
778 | |||
779 | // Technicolor Frankie #5 (index = 34) |
||
780 | Max DAMAGE |
||
781 | Max |
||
782 | 100 |
||
783 | -1 // Strength rating (1-5) |
||
784 | eagle // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
785 | KINGMERC.FLI |
||
786 | EAGBLAK.TXT |
||
787 | EAGLEblK.FLI |
||
788 | |||
789 | |||
790 | // Technicolor Annie #1 (index = 35) |
||
791 | DIE ANNA |
||
792 | ANNA |
||
793 | 101 |
||
794 | -1 // Strength rating (1-5) |
||
795 | hawk // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
796 | KINGMERC.FLI |
||
797 | ANNBLAK.TXT |
||
798 | HAWKblK.FLI |
||
799 | |||
800 | // Technicolor Annie #2 (index = 36) |
||
801 | DIE ANNA |
||
802 | ANNA |
||
803 | 101 |
||
804 | -1 // Strength rating (1-5) |
||
805 | hawk // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
806 | KINGMERC.FLI |
||
807 | ANNBLUE.TXT |
||
808 | HAWKblu.FLI |
||
809 | |||
810 | // Technicolor Annie #3 (index = 37) |
||
811 | DIE ANNA |
||
812 | ANNA |
||
813 | 101 |
||
814 | -1 // Strength rating (1-5) |
||
815 | hawk // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
816 | KINGMERC.FLI |
||
817 | ANNGREE.TXT |
||
818 | HAWKgre.FLI |
||
819 | |||
820 | // Technicolor Annie #4 (index = 38) |
||
821 | DIE ANNA |
||
822 | ANNA |
||
823 | 101 |
||
824 | -1 // Strength rating (1-5) |
||
825 | hawk // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
826 | KINGMERC.FLI |
||
827 | ANNRED.TXT |
||
828 | HAWKred.FLI |
||
829 | |||
830 | // Technicolor Annie #5 (index = 39) |
||
831 | DIE ANNA |
||
832 | ANNA |
||
833 | 101 |
||
834 | -1 // Strength rating (1-5) |
||
835 | hawk // Network availability ('never', 'eagle', 'hawk' or 'all') |
||
836 | KINGMERC.FLI |
||
837 | ANNWHT.TXT |
||
838 | HAWKwhi.FLI |
||
839 | |||
840 | |||
841 | END |